教練車《機動車駕駛培訓網絡遠程理論教學技術規范》2018年4月1日開始實施

      東風教練車網站//sjsmweb.com.cn 報道 按照交通運輸部印發的正式公告從4月1日起，教練車在駕駛培訓中科目一、科目四的理論學習部分將實行網絡教學和簽到“打卡”。

     
      網傳微信文章配發的交通運輸部發布的公告

      在文件中的確有關于“網絡遠程教學”和“學員應登錄打卡簽退”的描述。

      文章還稱若學員科目一不達標，數據將不被上傳，學員將沒有學習記錄，也就不能繼續預約后面的科目考試。這同時也意味著，4月1日后科一沒通過，必須通過網絡簽到學習？

  3月12日，小布在交通運輸部官網上找到了名為《交通運輸部關于發布<機動車駕駛培訓網絡遠程理論教學技術規范>的公告》的該文件，據悉，文件發文日期為2018年1月4日，自2018年4月1日起施行。

      同時，東風A2半掛教練車網陽光理政平臺也向石家莊市相關部門進行求證并了解到：這個公告已經不是什么新聞了，石家莊市已經于三年前就開始實行網絡遠程教育了，科一、科四中除了其中六個課時需要參加課堂學習之外，其他學習都可以實行網絡遠程培訓。而針對網傳消息中的說法，并未接到省內相關通知。如對該問題還有其他疑問，可撥打東風教練車銷售熱線電話：136-1722-6776 咨詢。

      此外，一些省外官方也已發布辟謠信息：從荊門市道路運輸管理局獲悉，該信息部分內容不真實，其借題發揮杜撰出的“4月前通過科一就可以免打卡計時”為虛假信息。交通運輸部印發的《機動車駕駛培訓網絡遠程理論教學技術規范》，其目的是推進網絡遠程教學在理論培訓中的應用，規范網絡遠程教學課程和教學平臺的建設，沒有規定必須在4月1日起全面使用。

      這可能是某些駕校招生的營銷手段

      針對網傳消息，封面新聞向成都市交委相關處室進行求證并了解到，網傳文件確系交通運輸部發布，不過這只是交通部對駕駛培訓網絡教學的遠期指導，目前在成都乃至四川，都還沒有關于要執行網絡教學相關政策的消息。

      相關負責人解釋說，遠程理論只是理論教學的一種方式，跟計時打卡不是同一回事，跟駕校漲價無直接聯系。 目前正值春季招生高峰，這可能是某些駕校招生的營銷手段。