東風教練車管理制度
為使公司車輛能持久的保持良好的技術狀況，延長使用壽命，杜絕機械事故，從而保證公司任務的圓滿完成，特制定教練車管理制度如下：
一、 車輛三檢制度
A1大客教練車每日例行三檢，一是出車前由教練員帶領學員對車輛的水、機油、電的三查和燈光、喇叭、傳動、制動、輪胎氣壓六檢；二是教練中停車檢查，以檢查上述部位為主；并檢查發動機、傳動機構、行路機構是否有異常變化，并予排除；三是收車后上檢車臺，進行全面檢查，對檢查發現的一般故障和隱患隨時以小修的方式予以排除，并做好衛生整潔的清理。
二、車輛維護制度
根據教練車輛的行駛里程或摩托小時及日常的檢查情況制定車輛維修重點和保養計劃。一保以堅固、潤滑為主，附帶小修；二保除包括一保的全部內容外加各總成的外部檢查，并對各總成的各種潤滑油進行補充，確保教練車保持良好的技術狀況，隨時適應教學教練的高度需要。
三、車輛的使用制度
教練員應在每天起動教練車前，帶領學員做車輛安全檢查示范，進行三檢六查，合格后方可上車教練，學員耐心聽從教練員宣布當日的教練科目和注意的操作要領，虛心聽從教練員指出的違章操作和駕駛失誤、失控現象，確保教練車使用的合理化、規范化。
（1）教練車必須達到牌證齊全，技術性能良好，并有交通部門規定的統一教練車標識。
（2）未經批準，不準挪用教練車進行客貨運輸。
（3）與培訓無關的人員不準乘坐教練車。
（4）教練車必須在規定的路線進行訓練。
（1）教練車檢查是指對教練車的車容、安全性能、安全狀況及使用情況的人工檢查。
（2）檢查內容：車容車貌、轉向、制動、燈光的技術狀況；滅火器、副制動踏板、副后視鏡、副加速踏板、副離合器踏板使用性能。 （3）教練車檢查采取教練員自檢、訓練隊內教練車互檢、學校安全部門抽檢的方法。
（4）教練員堅持訓練前、訓練中和訓練后“三檢”制。訓練隊每月組織一次互檢，學校每季度組織一次抽檢。
（5）檢查中發現故障要及時排除，確保教練車安全。
聯系人：劉斌
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