目前，寧波共有88家開車回家，4955輛登記的教練車，教練5686輛。3年新開14，教練員及40%。
今年年初，許多人反映學習駕駛執照比過去更難。市運管處尺寸驅動，統計顯示，未來一段時間內將“酷車”。目前學校的培訓能力，每年約有300000人，但近3年的實踐培訓的學生達不到這個值。
預計在未來幾年，隨著考試的難度增加，學員人數還可能進一步萎縮。
據交通運輸部的有關要求，公安部，駕駛培訓，適當控制。今年一月一日以來，六個月暫停受理新的驅動，全行業整頓。新學校的未來，新型東風教練車，根據服務質量招投標的規定，這是教練車，新學校和新教練車必須所有的公交，統一的教練車的外觀，駕駛培訓費集中負責實施，指導企業進行公司管理一個教練。教好，哪個驅動管理嚴格嗎？大多數學生在注冊時是不明確的，主人是好的或壞的，主要依靠他人的介紹和“運氣”。
今年，通過不規則的整頓和檢查市運管處，發射動力學驅動的質量排名到社會，從硬件，軟件兩個方面，綜合成績排名。在未來，驅動質量排名每季度更新，在行業管理網站發布，供公眾參觀。此外，駕駛員培訓教學信息化管理。
今年，市運管處計劃完成40%多個教練車輛上安裝了GPS定位系統，30%多個訓練場所安裝視頻監控。另一方面，提高駕駛員培訓IC卡儀表系統，其實際駕駛時間的準確記錄，對“快樂的機器“作弊現象減少訓練時間的使用。
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